Вот уже два года жители села Заречное, что в Симферопольском районе, живут, опасаясь, что в любой момент могут лишиться своих домов. Все дело в том, что ещё в 2019 году было принято решение о строительстве юго-восточного обхода Симферополя.
По первоначальному проекту новая трасса должна была пройти через село, буквально «разрезая» его пополам. Жители переживают и за Аянское водохранилище: часть дороги пройдет в непосредственной близости от дамбы, которая от серьезных бурильных работ может просто не выдержать нагрузки и дать трещину.
А были ли слушания?
Член совета территорий Добровского сельского поселения и Симферопольского района Наталья Ганич рассказала «Жителям Юга», что история началась с того, что осенью 2019 года местные заметили в селе геодезистов. На вопросы людей специалисты ответили, что в этом месте построят новую дорогу. Местные опешили, ведь, по их словам, никаких общественных слушаний на эту тему никто не проводил и мнения людей не спрашивал.
Ганич вспоминает, что в начале 2020 года глава Крыма заверил жителей, что дорога не будет идти через село. После этого местные успокоились и решили, что вопрос сохранением населенного пункта решен.
«Жителям Юга» не удалось найти комментарий главы республики на этот счет, но на его странице во «ВКонтакте» в ноябре 2019 года был пост о том, что проект по строительству обхода находится в стадии разработки. Ни один из вариантов на тот момент ещё не был утвержден.
- При проектировании обязательно будет учитываться запрет на прохождение дороги в первом поясе зон санитарной охраны Аянского водохранилища. Все предусмотренные законодательством природоохранные мероприятия будут выполнены, - написал тогда Аксенов.
В марте 2020 года вопрос о строительстве дороги возник снова. Но уже обсуждались проекты: как и где будет проходить трасса. Впервые заговорили о том, что можно её построить вдоль земель Минобороны, но, конечно, для этого нужно было получить разрешение от федерального ведомства.
Альтернативный вариант или «холодная» война
В ноябре прошлого года стало известно, что новый обход не будет затрагивать земли Минобороны. Для этого был разработан второй вариант, альтернативный тому, чтобы вести дорогу «пополам» села. По этому проекту дорога пройдет через крайнюю часть Заречного, частично через улицы села Перевальное и дачные товарищества.
Но и этот проект оказался проблемным – выступили собственники домов, которые могут пойти под снос, если вариант реализуют.
- Я против второго варианта прохождения трассы, так как трасса пройдёт по населённому пункту и дачному массиву. Есть другие варианты, которые не затронут ли людей, ни природу, ни Аянское водохранилище, - утверждает местная жительница Елена П.
- Я не поддерживаю ни один из вариантов! Моё мнение, что по головам людей, будь то жители Заречного, Перевального, дач трасса идти не должна. Пусть проектировщики ищут другие варианты, не затрагивающие жилые дома, природные ресурсы. Такие варианты есть, но, видимо, не выгодны тем, кто в этом заинтересован, - уверена ещё одна жительница села Айше А.
В свою очередь Наталья Ганич уверена, что речь идет о степени поражения села. Она отметила, что при альтернативном варианте она будет меньше.
- В ноябре 2020 года там насчитывалось 33 готовых дома, остальные земельные участки были пустыми. Если альтернативный проект реализуют, то под снос попадет 8 домов. Из них только 4 семьи там живут по факту, а две из них готовы на компенсацию взамен жилья. Если будет реализован первый вариант и трасса пройдет через центр села, то снести придется почти 150 домов. Село лишится всей инфраструктуры – снесут новый ФАП, школу, аптеку, магазины, - рассказывает общественница.
В итоге ситуация привела к тому, что внутри села и между людьми возник конфликт, который с каждым днем становится все острее – в социальных сетях размещаются фотографии собственников домов одной и другой стороны с оскорблениями и нелицеприятными комментариями.
Каким же будет проект?
В итоге с начала 2021 года люди остаются в наведении – какой проект реализуют власти и как в итоге будут строить дорогу.
По словам Наталья Гапич, жители неоднократно пытались выйти на контакт и с вице-премьером республики Евгением Кабановы и с министром транспорта Крыма Евгением Исаковым, но внятных ответов получить не смогли.
- На прошлой неделе в селе уже ходили геодезисты и начали бурить. Что тут было, вы не представляете…В итоге 9 сентября мы попали на прием к главе Крыма, который сказал, что он по-прежнему на нашей стороне.
Местные не сдаются – на прошлых выходных на пути планируемой трассы люди установили поклонный крест.
- Установленный нами крест либо станет символом гибели села и водохранилища, либо будет напоминать о победе здравого смысла, - пояснил ForPost один из представителей инициативной группы Евгений Крылов.
«Жители Юга» продолжают следить за развитием ситуации и находятся в контакте с представителями инициативной группы и республиканскими властями.
Фото: Facebook Евгений Крылов
ОФИЦИАЛЬНО
В министерстве транспорта Крыма «Жителям Юга» рассказали, что первоначальный вариант документации по планировке территории был направлен для согласования в администрацию Добровского сельского поселения.
Пришел ответ, что проект «предусматривает снижение фактических показателей обеспеченности территории объектами коммунальной, транспортной, социальной инфраструктур» и показателей их доступности для населения.
В итоге предложенный вариант не согласовали.
- В настоящее время в соответствии с распоряжением Совета министров Республики Крым обеспечено проведение работ в рамках устранения недостатков выполненных работ, выявленных по результатам проведенных 09.11.2020 публичных слушаний по вопросу выбора варианта прохождения трассы автомобильной дороги в обход Симферополя на участке Донское – Перевальное, - сообщили в Минтрансе.
Одновременно заканчиваются работы по формированию документов планировки территории прохождения трассы.
В министерстве добавили, что для использования участков, которые прилегают к полигону Минобороны России, нужно получить разрешения ведомства. Ответы на письменные запросы от 10 июня и 2 августа от ведомства пока не получены.
Уточняется, что в Минэкономразвития РФ поддержали первый вариант строительства трассы, отметив, что нужно предусмотреть благоустройство зоны рекреации вблизи Аянского водохранилища.
- Разработка документации по планировке территории будет завершена после получения официального ответа МО РФ о снятии ограничений (либо подтверждения их наличия) по использованию участков предполагаемого строительства прилегающих к полигону МО РФ, - резюмировали в Минтрансе РК.
